车载系统

 

国华机动车驾驶人科目二场地驾驶技能考试系统

 

一、系统简介:

    安徽国华光电技术有限公司(以下简称:安徽国华)依据公安部123号令要求的驾驶人科目二考试系统项目为:I类车型五项,II类车型十六项。国华利用计算机智能系统集成技术与GNSS虚拟传感技术、电子检测技术、GNSS高精度差分技术、增加辅助虚拟现实三维电子地图等检测技术结合的依工控机为载体的智能化机动车驾驶人科目二考试系统,解决了全部考试内容的计算机智能化、自动评判;考试全部流程由计算机 自动安排;考试过程支持远程监控以及现场无人值守;考试全部信息、数据资料的计算机自动上传、存储和分类管理,方便查询统计。

    针对全国地区的用户需求及不同的使用环境,国华开发出三种解决方案供用户选择:

二、 GH-GNSS20驾驶人科目二考试系统小型车虚拟传感器版

    采用GNSS技术。差分基站和车辆定位相结合,采用场地测绘、惯性导航及四轮推导技术,检测车辆在场地中的位置状态以及是否触压场地边线等。实际精度误差为1cm。优点在于施工周期短,结构简单,定位准确,可扩展。

适应所有考试场地上方无遮挡屏蔽信号设施及场地内无高密集树木的项目。PPS版系统不适合在室内、楼宇间或厂区内、道路两侧树木繁茂的场地内使用。

三、GH-GNSS20驾驶人科目二考试系统小型车场地传感版

    采 用接触式和非接触式传感技术。利用压电传感、微波传感、红外感应设备进行场地考试项目边线及库位轮廓的检测,当车辆行驶中触发相应的感应器时,系统通过场 地总线接收感应器报警信号,而对考试过程进行智能评判。我国华传感版系统在倒车入库与侧位停车项目采用微波传感器与红外传感器结合进行检测;在直角转弯、 曲线行驶项目主要采用压电感应器检测评判。优点是相对成本低。

适用于所有科目二场地,特别是旧标准考试场改造场地、室内或厂区内等楼宇较多的场地及树木林立且无法移除等项目。

GH-GNSS20机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统大型车虚拟接触版

    采用GNSS(北斗)精确定位系统结合场地传感模式。应用压电传感、微波感应、红外感应、震动传感、GNSS等技术,弥补大型车16个考试项目中无法完全通过精确定位技术检测方式不足,使整套系统更加的精准与实用。

适用于全国所有驾驶人科目二考试系统场地。

技术特点:

    GNSS(北斗)高精度全球定位装置。采用国华拥有知识产权的GNSS-XNCG2013精确定位系统。车载端采用双星双频高精度定位模块辅助差分修正定位技 术,结合惯性导航检测车辆的位置坐标信息,通过自主开发的四轮推导虚拟传感技术,实现车辆四轮位置及车身轮廓推导以及车辆姿态检测等;场地端通过专用测绘 设备对全场坐标点测绘并生成电子地图;通过车载定位信息与场地坐标信息的空间位置比对,检测车辆在场地中的位置状态进而判断车辆的行驶路线以及是否触压场 地边线等。实际精度误差±2cm。

 

3.1、自 主研发无线网络,无线移动车载基站。一体化无馈线基站装置,信号衰减小,防水、防尘效果达到IP67工业等级,支持多路高清视频流,提供考场稳定的无线覆 盖。采用了64位加密且用户可以自行设置验证信息,保证了未经授受权的设备无法进入到整个系统的网络中。所有的数据传输均采用含有MD5的双重加密算法, 从而保证了整个网络数据的安全。获得国家实用新型专利。

3.2、车载高清视频传输。基于国华自主研发的高带宽的无线通信设备WIFI,系统可支持9至10路车载高清视频流传输及30至40路D1标清级别传输;精度达至±2mm,室外应用二万小时以上。

3.3、微波传感装置,场地内应用高端高可靠微波传感器,可以在很多改造考场方便地实现123号令的要求,精度高、抗干扰、提高评判准确度。

    考试自动评判。不仅实现实时高精度自动评判,而且支持远程考试,并与智能监管平台无缝对接。实现自动调度、身份验证、自动提示等智能化功能。

3.4、系统对考试车型兼容性强。所有公安部规定的符合科目二场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装,并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆,不需要添加其它设备。

3.5、视频追踪技术。系统从GIS服务器获取车辆位置信息,根据车辆位置自动寻找离车辆最近的监控点,使得同一个监视器能准确地通过镜头的切换追踪同一辆考试车,根据设定可将相应的屏幕通过画中画模式同时显示车内视频、场地追踪视频及考生考试信息。

3.6、考试路线地图导航功能。系统启动时可在车载端程序中生成本次考试的路线及考试项目,并可在行驶过程中显示已车辆走过的考试的轨迹、将要进行的考试项目,并进行行车方向指引,使参加考试的考生明确考试路线。

3.7、系统不仅实现了实时稳定准确的本地自动评判,而且支持远程考试,并与智能监管平台无缝对接。实现自动调度、身份验证、自动提示等智能化功能。